¿Cuánto cuesta alquilar un velero?

Hoy en día tenemos la información al alcance de un click, basta con escribir en un buscador “Alquiler velero y el destino que busquemos” y te ofrecen todo tipo de opciones. Pero, ¿qué velero elegir en función del presupuesto? ¿cuánto cuesta alquilar un velero? ¿hay extras que tener en cuenta?

También es posible que haya quien no se plantee una semana en un velero porque crea que el precio será desorbitado, en este artículo hablo sobre los precios y todo lo que hay que tener en cuenta a la hora de alquilar para que puedas comparar el presupuesto entre pasar una semana en tierra o en velero, y seas tú quien saque la conclusión.

Al no tener barco propio y viajar por mar como tripulante en veleros particulares y como capitana alquilándolos, he hecho recuento y he alquilado ya unos 15 veleros en diferentes países: Grecia, Sicilia, Croacia, España y Brasil, esloras entre 38 y 68 pies; de esos 13, dos han sido catamaranes. Algunos modelos han sido muy nuevos y otros construidos antes de que yo naciera… He alquilado tanto temporada baja como alta, a particulares, empresas locales y buscadores; en este artículo comparto lo que he ido aprendiendo en estos años de alquiler:

Hay que tener varias cosas en cuenta antes de lanzarse a alquilar, recomiendo ver antes el video de «¿Alquilar un velero?»  si todavía no lo has visto. 

Factores que determinan precio final en un alquiler:

  • Destino
  • Temporada
  • Eslora
  • Modelo
  • Catamarán o monocasco
  • Extras
  • ¿Alquilar a través de particular, empresa local o buscador?
  • Consejos

 

Vamos a ver cada uno de ello por separado y lo explico con detalle pues puedes llegar a encontrar una semana a menos de 25 euros el día si sois un grupo de 6 personas por ejemplo, los precios de los veleros varían mucho, puedes encontrar veleros de 1000€ la semana hasta… precios en que el modelo es el más nuevo, más grande, en mejor temporada, destino más solicitado, tripulación profesional y todo los extras que puedas imaginar…

 

Pero antes me gustaría que tuvieras en cuenta rápidamente  estas 5 cosas:

1º Recomendación – Primer precio en web

En la primera búsqueda en internet sobre alquiler, el precio que indican para captar la atención normalmente es de la temporada más baja, es decir que el precio inicial que sale en pantalla no tiene porqué necesariamente ser el de las fechas que buscas.

2º Recomendación – Fotos de la web

Las empresas de alquiler con página web propia eligen qué quieren publicar y qué no, como es normal. Hay algunas empresas que las fotos que muestran no son del barco que estás eligiendo, eligen fotos llamativas para llamar la atención. Y al ver varios te das cuenta que veleros con distintos nombres tienen las mismas fotos.

3º Recomendación  – Referencias de usuarios

Recomiendo leer referencias de la compañía antes de alquilar si las hay, existen empresas que cuidan hasta el último detalle y otras de las que escuchas historias en las que no te gustaría estar en su lugar. Claro que siempre siendo críticos con las referencias, al igual que con todas las plataformas que permiten comentarios de los usuarios.

4º Recomendación – Devolución de Fianza

Al alquilar un velero te exigen una fianza como cuando alquilas un coche o una casa. Cuando entregas el velero después del alquiler, durante el «check out» comprueban que no haya nada dañado y todo funcione. La fianza se entrega el mismo día que se entrega el barco, si al devolver el barco todo está correcto o si tuvieran que descontar cualquier desperfecto, no te pueden negar bajo ninguna circunstancia la devolución ese mismo día.

5º Recomendación – ¿Alternativas?

Esto casi nunca lo he hecho pero sí lo recomiendo… Recuerda hablar antes de llegar a base qué ocurre si en caso de una avería de la embarcación no te la pueden entregar el día que llegas a destino, ¿te proporcionan otra embarcación? ¿noche de hotel? ¿devolución del dinero?

Una vez ya sabes sobre qué tener en cuenta cuando estás mirando la web…

Comienzo en detalle con los factores que determinan precio final:

DESTINO

Al igual que al viajar por tierra, el destino marca una gran diferencia en el precio, por ejemplo en España los precios en Ibiza en agosto se disparan comparados con otros lugares. No tiene tanto que ver con la calidad del mar, costas o variedad de fauna, simplemente hay destinos mucho más caros que otros.

TEMPORADAS

Las temporadas se clasifican en alta, media o baja y va en función de la demanda y, de nuevo, como ocurre en tierra cuando mejor tiempo hace o la gente suele tener vacaciones, los precios suben.

Por ejemplo en el Mediterráneo julio y agosto, especialmente agosto, los precios del alquiler son realmente caros comparados que puedes encontrar en junio o septiembre y el clima es todavía estable y agradable. En el Caribe sucede en lo mismo en los meses que no hay temporada de huracanes, siendo diciembre y enero temporada alta.

¿QUÉ MODELO, AÑO O ESLORA ELEGIR?

Depende del objetivo de la travesía, personas a bordo, destino y principalmente del presupuesto.

Un catamarán suele ser más caro que un monocasco. El catamarán suele ofrecer más calidad en confort: amplitud, más intimidad, no se mueve a penas el velero. También tiene ventaja en el fondeo pues permite tirar el ancla muy cerca de la costa al tener poco calado, lo que quiere decir que puedes descubrir lugares que con el monocasco no puedes; aunque es sí ocupa más lugar, por lo que en puertos o fondeos muy concurridos será más complicado encontrar sitio. Sin embargo, los monocascos suelen navegar mejor y son, además, bastante más económicos tanto en el precio del alquiler como en puerto debido a que tienen menos manga (ancho del barco).

Cuanto más nueva sea la embarcación también encarece el precio, además de que los sistemas suelen dar menos problemas. En el diseño de los barcos nuevos que se destinan a charter para verano apuestan por aumentar el confort, son más amplios tanto en interior como en bañera, generalmente en detrimento de la navegación. 

¿Por qué Eslora decantarse? La longitud del velero depende del número de personas a bordo así como del confort que busques. Hay veleros con 2, 3, 4 y hasta 5 camarotes dobles, lo que determina el máximo de personas que pueden pernoctar. Cuanto más grande, más espacio pero también más caro el alquiler aunque muchas veces sale a cuenta dividir entre un grupo de amigos de 8-10 personas.

Resumiendo estos primeros 5 puntos, a la mayoría les encantaría alquilar un velero en temporada alta, modelo nuevo de este año 2020 y de gran eslora, quizá catamarán por su confort y un lugar de la lista de destinos preferidos, obviamente esta opción sería la más cara. Ahora que sabemos qué determina el precio podemos ir variando para que se ajuste a nuestro presupuesto. 

Sin olvidar extras y a quién alquilar para evitar problemas tanto antes como después. Pues problemas a la hora de alquilar casi siempre es sinónimo de dinero. 

EXTRAS

Os cito de pasada los extras que puedes añadir al presupuesto, cada extra suele mejorar la calidad de la semana pero obviamente la encarece. Aproximadamente indico algunos precios para tener una idea pero son muy generales, cada empresa elige qué precio le pone y si son obligatorios o no:

  • Limpieza final                                           ~  50-350€
  • Juego de toallas y sábanas                     ~  0-50€ por persona
  • Embarcación auxiliar                               ~  0-250€
  • Motor fueraborda                                     ~  50-450€
  • Velas adicionales, genaker, spinaker      ~  150-300€
  • Kayak                                                      ~  25-150€
  • Paddle surf                                              ~  25-150€
  • Red de seguridad                                    ~  30-80€
  • Generador                                               ~ 70€
  • Cojines en bañera                                   ~ 50-100€
  • Wifi                                                          ~  50-80€
  • Animales de compañía (si los embarcas)~  50-100€
  • Patrón/patrona                                         ~   120-250€/día
  • Cocinero/a                                               ~   120-160€

En caso de contratar tripulación profesional, también hay que pagarle sus gastos de comida esa semana.

Hay empresas en los que algunos de estos extras vienen incluidos en el precio del alquiler, otras que te obligan a pagarlos como obligatorios (entre ellos suele estar siempre la limpieza final) y otros extras que son opcionales a pagar a parte.

Hay empresas que «idean» un pack llamado: security pack, comfort pack o similar que lo atribuyen a un extra obligatorio, normalmente no especifican exactamente  qué incluye pero suele ser embarcación auxiliar, juego de toallas y sábanas y/o motor fuera borda. Suele rondar entre 150 y 250€ la semana. En alguna empresa también he visto otra serie de packs obligatorios (además del que os comento). Es conveniente preguntar si el precio a pagar que te indican en el primer presupuesto es el total y que no habrá extras obligatorios que no te hayan comentado.

Hay que tener en cuenta que además del precio final se añadirá una fianza que devolverán al terminar la semana, algunas empresas te lo piden en metálico otras en tarjeta bancaria. Si ocurre algo durante la semana te lo descuentan de esta fianza que suele rondar los 1500-3500€. Esta cantidad cubre la franquicia del seguro a todo riesgo del velero que alquilas.

Hay una alternativa a la fianza es optar al seguro de la fianza, que es pagar unos 200-300 euros a fondo perdido en el caso de que ocurra un incidente esta empresa se haría cargo de pagar tu fianza al seguro a todo riesgo, haré un nuevo artículo específico sobre este tema.

ADEMÁS

Los gastos de comida a bordo, el combustible que utilices durante la travesía (has de devolver el velero con el tanque lleno) y amarres en puertos (excepto normalmente el de salida y llegada) corren a tu cuenta también.

¿Alquilar a PARTICULAR, EMPRESA LOCAL O A TRAVÉS DE UN BUSCADOR?

He alquilado tanto a particular, empresa local y a través de un buscador en distintas ocasiones. En este momento en que lo que busco seguridad, buenas embarcaciones(nuevas, fiables) y rapidez en la resolución de problemas, me decanto por un buscador con requisitos altos para las empresas con las que trabaja: GlobeSailor. Pues elige las empresas con embarcaciones nuevas, propias (no de particulares) y en caso de que la empresa local no responda, quiebre, timen; son ellos quienes responden por ti. 

Alquilar a un particular suele ser la opción más barata si no ocurre nada durante la navegación. Hay que recordar que no tienes el soporte de ayuda que se tiene desde una empresa de alquiler. Si algo se rompe durante la semana, tienes que arreglarlo y no tienes alternativa de cambio de velero.

Alquilar con una empresa local suele ser también más barato que un buscador, con lo que si conoces la zona es una buena opción. Pero a mi parecer, cuando no conoces la zona y quieres visitar un país nuevo, no sabes realmente qué empresa elegir, cual da los mejores trato, servicios y veleros o a cual no volverías… Quizá con una buena búsqueda de su flota puedas hacerte una idea de cual es la mejor de la zona.

En este video comentamos lo hablado más arriba además de mostrar ejemplos de presupuestos en lugares, temporadas y modelos diferentes:

¿Cómo se paga el alquiler? 

Generalmente se exige el 50% del alquiler del velero por adelantado al realizar la reserva mediante transferencia bancaria y el resto se paga entre un mes o dos semanas antes del embarque. La fianza se ha de dar en la oficina antes de entrar al velero junto con el pago de los extras.

Antes, normalmente via email,  te pedirán un listado con los datos de cada tripulante y si uno de vosotros va a ejercer de patrón/patrona también tendréis que enviar el título náutico. Hay agencias/países que exigen 2 personas con titulación para poder alquilar el velero. Creo que vale el título de tu país de origen a pesar de alquilar en otro destino, yo siempre he usado el PER para alquilar en distintos países.

Consejos:

Alquilar con tiempo tiene 2 ventajas:

  1. Están disponibles los mejores veleros.
  2. Además suelen estar en promoción con entre un 10-20% de descuento.

Yo alquilo ahora, antelación de 6 meses, los veleros que navegaremos en  junio en Grecia para el taller 1ºvez como skipper a través de GlobeSailor con Isalos Yachting.

Este es un resumen de detalles que he ido recopilando tras ir alquilando veleros aquí y allá… Pero seguro se pueden contar más cosas, si tienes algún consejo más sobre el precio del alquiler de una embarcación o alguna historia relacionada con el tema (que debe haber muchas…), compártelo en los comentarios, ¡muchas gracias! ¡¡Buena proa!!

Comparte:

paula al timon

Soy Paula, viajera nómada desde 2014. Licenciada en Arquitectura, al terminar la carrera, decidí dar un giro a mi vida, aprendí a navegar gracias al barcostop.

 
Ahora me dedico a la navegación en sus múltiples facetas: navego como tripulante o capitana, organizo proyectos/eventos náuticos y creo contenido relevante sobre navegación y estilo de vida a bordo, impulsando a muchos que desconocían este mundo a explorarlo, formarse y disfrutarlo.

 

Un comentario

  1. Hola Paula, una pregunta que parece tonta paro no lo es: una semana son 7 días, 7 días en velero entiendo que son 7×24 h. O sea, si yo zarpo el día 1 sábado a las 18:00 entiendo que lo devuelvo el día 8 sábado a las 18:00. Sin embargo veo que hay alguna conocida empresa de alquiler que te ofrece el alquiler de 7 días pero si zarpas un sábado a las 18:00 lo tienes que devolver el viernes a las 18:00, porque cuentan como los niños: S, D,L, M, Mi, J, V que «parecen 7 días pero son 6. En la reserva te ponen el día de salida pero no el de vuelta, simplemente ponen «7 días», obvio a sabiendas de que son 6. Suena a tomadura de pelo camuflada. ¿Es obvio o yo no entiendo nada?. Gracias, me gustan tus videos.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Últimas entradas

Sobre mi

Newsletter

Contacta

Si tienes cualquier duda,
¡contacta conmigo!

suscríbete a la Newsletter para recibir información sobre:

Travesías, eventos, formaciones y... ¡traslados última hora!

Experiencia náutica +40.000NM

(Muestro solo algunas de las travesías de +150NM)

Segunda a bordo, SV El Doblón, Goleta 80 pies, Ushuaia, Taller polar, 1 mes 2022
Segunda a bordo, SY Copérnico Doblón, Aluminio 68 pies, Ecuador-Galápagos, 2 meses 2022
– Tripulante, SV El Doblón, Goleta 80 pies, Ushuaia, 1 mes 2022
– Capitana, SV Crab, Solaris 44 pies, Split, Croacia – Génova-Italia, 2 meses 2021
Capitana, SV varios, Baleares, 1 mes 2020
– Navegante oceánicoSV Suka Elan 45pies, España,1 semana Noviembre 2019
– First MateCat Pulpo Lagoon 50pies, Francia-España,Traslado 2 semanas Julio 2019
– CapitanaSV Helena Hanse 45pies, Adriático, Croacia, 2 semanas Junio 2019
– CapitanaSV Sun Odyssey 40 pies, Paraty Brasil, 1 semana Marzo 2019
– Segunda a bordoSY Copérnico Doblón Custom 68 pies, España, Brasil, 3 meses 2019
– CapitanaCAT Fos, Catamarán 40 pies, Islas Eolias, Italia, 1 semana, Septiembre 2018
– CapitanaSV Senza Segredi, Oceanis 50 pies, Islas Eolias, Italia, 3 semanas, Septiembre 2018
– CapitanaSY Copérnico Doblón, Aluminio 68 pies, Gibraltar e Islas Baleares, Agosto 2018
– Segunda a bordoSY Copérnico Doblón, Aluminio 68ft, Caribe, Atlántico, Portugal, mayo-julio 2018
– Navegante astronómicaSV Acrobat, Sigma 38pies, Cádiz-Lanzarote 1 semana 2017, Enero 2018
– PatronaSV Atwa, Sun Odyssey 45 pies, Traslado Mallorca-Cartagena España, Octubre 2017
– PatronaCAT E-Barka, Fountaine Pajot 40 pies, Egeo, 1 semana, Octubre 2017
– Patrona, SV GoOn, Trintella IV 40 pies, Jónico, 2 semanas, Septiembre 2017
– Patrona, SV Lonaki, Bavaria 36 pies, mar Jónico, 2 semanas 2017
– First mateSV Le Soleil, Jeanneau 36ft, Holanda-Inglaterra + ARC Portugal , 5 semanas, Junio 2017
– First mateSV Joss, Tayana 37ft, traslado España-Países Bajos, 2 semanas, Mayo 2017
– TripulanteSV Acrobat, Sigma 38ft, Exploración en ríos España, 2 semanas 2017
– First mateprivado, CAT Spirit of Inyati, San Francis 50 pies, Grecia, 3 meses Verano 2016
– First mate y cocinera charterSV Natalie, Beneteau 50pies, San Blas-Panamá, 8 meses, 2015
– TripulanteNo Stress, Amel 54pies, travesía del Atlántico, noviembre de 2014

Charlas

  • 2023
    Salón Náutico Düsseldorf
    Fitur – Evento MiNube
    I Congreso de Patrones y Capitanes de Yate
    Feria Náutica Ababor
  • 2022
    Salón Náutico Barcelona
    Feria Náutica Ababor
  • 2020
    Congreso Náutico ANEN
    Premios Genio. Grupo Vocento
  • 2019
    TED Talk
    Guru Talks
  • 2018
    Sail In Festival 
  • 2017
    Jornada de los Grandes Viajes


También charlas en colegios, universidades, empresas y eventos.

IDIOMAS

  • Español
  • Catalán
  • Inglés
  • Portugués
  • Aprendiendo francés, italiano.


Vocabulario náutico: inglés, español, italiano.

Formación

  • RYA Yatchmaster Ocean
  • RYA Yatchmaster Offshore
  • RYA VHF SCR
  • RYA First Aid
  • Cruz Roja Primeros Auxilios 
  • Cruz Roja Socorrismo Acuático 
  • CMAS Buceadora 1 estrella
  • STCW Operador general SMSSM
  • STCW Formación sanitaria Inicial
  • STCW Botes de rescate no rápidos 
  • STCW Avanzado contra incendios
  • STCW Formación básica en seguridad 
  • PPER
  • Capitán de yate
  • Patrona de Yate
  • P.E.R.
  • Arquitectura Superior

Proyectos náuticos

  • 1º programa formativo de electricidad: Taller electricidad a bordo
    Creación del programa formativo: Taller iniciación a la navegación.
    2023

  • Evento: I Encuentro de Navegantes
    1º programa formativo de meteo: Taller meteorología a bordo
    1º expedición: Taller de navegación polar
    2022

  • 1º Curso de Navegación astronómica.
    2021

  • Evento/travesía: Stella Oceani Med, nuevas reglas: navegación costera y altura.
    2020

  • Creación del programa formativo a bordo como instructora: 1ª vez como skipper.
    2019

  • 1º propuesta de un taller creativo a bordo: escritura de viajes con Aniko Villalba.
    2018
    Video

     

  • 1ª evento/travesía: competición astronómica de posición: Stella Oceani.
    2018
    http://stellaoceani.com/