Cómo cruzar el Atlántico en velero

La travesía del cruce del Atlántico a vela

Hay dos sentidos si se quiere cruzar el Atlántico, del este al oeste y viceversa. Solo hablaré de la ruta Canarias-Caribe, pues es la única que conozco.

Desde mi experiencia diría que es un viaje bastante tranquilo, sin sobresaltos. Me atrevería a decir que más que una prueba naútica es una prueba a uno mismo. El clima es excepcional: una media de 26-27 grados con sol y brisa constantes, aunque siempre estás expuesto a pillar alguna que otra tormenta. Los vientos portantes te acompañan en todo momento con lo que hacen del viaje una aventura muy tranquila y de poco esfuerzo.

Así que lo que inicialmente imaginaba como un duro trabajo en cubierta y callos en las manos, es en realidad una convivencia con personas desconocidas en un espacio reducido durante una media de 20 días. Podría parecerse a una especie de gran hermano pero en un medio que no es el tuyo, mires donde mires hay agua por todas partes y todo se balancea, estás en constante movimiento. Es todo un reto personal, tienes mucho tiempo para reflexionar y compartir.

Sin embargo, a pesar de que esta travesía suela ser de las mas calmadas, cuentan personas que también la han hecho que es posible llegar a coger rachas de viento de 40 nudos y tormentas que le hacen a uno querer cerrar los ojos y encontrarse cálidamente refugiado entre las paredes de tu casa; la tranquila aventura de la que hablo puede convertirse rápidamente en una pesadilla momentánea. Pero creo que esto son casos aislados, es muy importante estar muy atento a la previsión metereológica para evitar este tipo de situaciones.

Cuando y donde encontrar barco

 
Saliendo de Gran Canarias
 

Una vez terminada la temporada de huracanes (junio-octubre) los mejores meses para cruzar el Atlántico son de Noviembre a Enero. Las embarcaciones suelen salir de Canarias dirección hacia el Caribe o norte de Brasil. Algunos hacen parada en Cabo Verde ya sea para visitar las islas o reponer combustible y alimento. Desde Cabo Verde se puede seguir un rumbo casi directo de 270º hacia el Caribe con los vientos casi siempre a 180º. También puedes encontrar veleros que salen de Gibraltar o incluso mas al norte, aunque después la mayoría pasan por Canarias.

En Noviembre se celebra la regata ARC en Las Palmas. Participan alrededor de 250 barcos, algunos de ellos llegan a la ciudad buscando tripulación y otros tienen bajas inesperadas, con lo que no es difícil poder entrar a formar parte del equipo de alguno de ellos. Si no se quiere participar en la ARC, es mejor esperarse a finales de Noviembre ya que la mayoría de veleros llegan después de la regata.

Como he dicho antes, casi todos los barcos salen de las Islas Canarias. Gran Canaria y Tenerife son las islas con mayor movimiento, aunque también se puede probar suerte en Lanzarote. Desconozco los puertos de Tenerife.

En Gran Canaria, el muelle deportivo de Las Palmas, situado al noreste de isla, es el que tiene más afluencia de barcos.  Los puertos del sur están destinados al turismo y pesca, aún así es posible encontrar algún velero que quiera cruzar el Atlántico ya que la localización es mejor, pero sin duda hay más posibilidades en Las Palmas.

Cómo encontrar velero

 

Colgar carteles en todos los lugares
 

Tanto a través de internet, colgando carteles en el puerto o hablando directamente con los patrones se puede llegar a encontrar un velero. Algunas de las webs en las que puedes anunciarte son de pago. Éstas suelen funcionar mejor, cómo no, pero las gratuitas también dan buenos resultados. Algunas de las de pago son: oceancrewlink.com, crewseekers.com, Las gratuitas: findacrew.net, floatplan.com, latabernadelpuerto.com, 7knots.com, crewbay.com, fondear.com.

En cuanto a buscar barco en el puerto, recomiendo colgar carteles en todos los tablones de anuncios que encuentres, en el bar, la gasolinera y las tiendas naúticas. En el cartel es recomendable poner una foto en que se vea bien la cara y, si se tiene, otra maniobrando en un barco. Los datos más importantes son: Nombre completo, nacionalidad, objetivo, títulos, habilidades, idiomas y, sobre todo, número de teléfono y/o e-mail.

También ayuda mucho intercambiar consejos con otras personas que tienen el mismo objetivo que tú. Y, por supuesto, hablar con los propietarios de los veleros siempre que se de la ocasión, es posible topar con alguno que esté buscando tripulación.

Perfil del que busca barco

 
¡Paciencia y a esperar!
 

Espíritu aventurero, diposición para trabajar, paciencia, buena onda, poder pasar horas en vela en mitad de la noche, saber que no te mareas a la primera de cambio, ser flexible y con capacidad de adaptación, … son algunas de las características que bajo mi punto de vista debería tener una persona que busque barco para cruzar el Atlántico.

En cuanto a las personas que buscan velero hay infinidad de perfiles: marineros con experiencia, gente que nunca ha subido en un barco, personas adineradas amantes de la navegación, personas con adversión al avión, mochileros que viajan sin dinero, etc. Aunque todos con el mismo propósito, vivir la experiencia de cruzar el océano. A mi parecer el orden de preferencia a la hora de elegir tripulación por parte de los patrones es el siguiente: 1º chica, 2º pareja, 3º chico. Da la sensación de que la tendencia es esta, pero cada persona es diferente y hay oportunidades para todos.

Es importante saber idiomas pues la mayoría de barcos son ingleses o alemanes. Diría que el inglés es casi imprescindible, al menos saber lo mínimo para poder comunicarte con la tripulación. También ayuda saber vocabulario náutico en inglés pero no es necesario. Y si sabes algún idioma más, muchísimo mejor. Por ejemplo, en mi caso hablamos un popurrí de lenguajes: inglés, español, portugués, italiano y francés; y fue muy útil conocer varios idiomas ya que al haber tantos tecnicismos en muchas ocasiones solo sabíamos comunicarlo en nuestro lenguaje materno.

Hay que tener en cuenta que aunque la experiencia en la mar sea muy útil a la hora de que te acepten en un barco, no lo es todo. Los propietarios no solo buscan esto, también quieren gente interesante, divertida, dinámica… Reporteros, músicos, cocineros, magos, cuentachistes, cualquiera que tenga un poco de labia y pueda desempeñar la función requerida es bienvenido.

Barcos para cruzar el océano

 
Veleros de todo tipo

Los hay desde 100 pies de lujo hasta 11 pies en el que únicamente entra el propietario. Catamaranes, monocascos, de madera, de aluminio, de fibra, tradicionales, automáticos, etc. Y también puedes encontrar todo tipo de patrones, lobos de mar que gustan de compañía, personas inexpertas que buscan tripulación con experiencia, gente altiva mirando por encima del hombro, personas abiertas que buscan disfrutar una buena travesía, etc.

4 formas de conseguir barco para atravesar el Atlántico

Así que dependiendo del perfil que tengas, lo que estés dispuesto a hacer y el barco/patrón que te encuentres, hay cuatro maneras diferentes de formar parte de la tripulación para cruzar el Atlántico:

  • Charter. Muchos propietarios aprovechan sus camarotes vacíos para costearse el viaje e incluso ganarse la vida con ello, el barco es su medio de vida. Los precios suelen rondar entre 600 y 3000 euros por persona y trayecto, dependiendo del tipo de barco y lo que esté incluido en el paquete. La persona que paga este pasaje normalmente se dedica a disfrutar de la travesía sin tener que intervenir en los roles diarios (navegar, cocinar, guardias, limpiar, ect), incluso hay algunos barcos que enseñan a navegar.
  • Compartiendo gastos. Este sistema es el más común, sería lo más parecido al Blablacar. El capitán quiere realizar la travesía y necesita tripulación, él se encarga del material necesario para la travesía y, a parte, la tripulación junto con el capitán comparten gastos de comida, bebida, amarre, gasolina, aduanas, etc.
  • Gratis. Es posible encontrar barcos con todo ya comprado y listo para zarpar, tan solo necesitan alguna persona para hacer guardias, cocinar, etc.
  • Contratado. Hay veces que se necesita personal cualificado para la navegación ya sea porque el propietario todavía no sabe lo suficiente o porque el barco es muy grande. También los veleros que se dedican al charter contratan personal para la travesía, aunque en este caso ya suelen tenerlo resuelto un tiempo antes.

Hay que tener claro cómo quieres cruzarlo ya que es posible que recibas distintas ofertas. Aunque se tengan muchas ganas de vivir esta aventura, es mejor no avalanzarse a la primera propuesta, es conveniente reflexionarla y ver si realmente es lo que estás buscando. La travesía es larga y el espacio muy reducido, hay que saber con quien te embarcas y bajo qué condiciones. No hay que tener miedo a decir que no, es probable que salgan más oportunidades.

Seguridad

Una de las cosas más importantes en las travesías largas es la seguridad. Antes de embarcar se tiene que estar seguro de si está todo en regla, si las personas a bordo conocen la travesía, si la han hecho antes o es la primera vez, los años de navegación del capitán y si éste es capaz de solucionar cualquier imprevisto en mitad del mar, saber cómo conseguirá el parte meteorológico, el estado del barco, etc.

Cuando contactas con el capitán normalmente concertareis una entrevista para conoceros personalmente, este momento es el mejor para sacar estos temas. Una vez visites el barco puedes volver a insistir y revisar sutilmente cosas como: gps, radar, radio, número de chalecos salvavidas, radiobaliza en regla, bote salvavidas, si tiene embarcación de soporte, bomba de achique, saber cuando fue la última vez que pusieron el barco  en seco, saber qué camarote te asignan, si hay potabilizador, etc. Hay objetos como el gps, VHF, velas y algunos objetos específicos de cada barco que deberían tener por duplicado en caso de estos fallaran.

Como he comentado antes, no suele haber apenas problemas, siempre hay que estar pendiente del parte metereológico para evitar tormentas. Los grandes peligros a los que te puedes llegar a exponer son un hombre al agua, ser alcanzado por un carguero, chocar contra una ballena/container o un problema médico.

Evitar el hombre al agua es fácil, simplemente hay que tener sumo cuidado al andar por cubierta y, si es posible, no salir de noche fuera de la bañera. Con las guardias y el rádar se soluciona rápidamente el posible choque con cargueros u otros veleros.

En cuanto al choque con ballenas o containers (estos quedan semisumergidos, a unos 10cm de la superfície del agua), la posibilidad de dar con ellos es ínfima, hay que tener muy mala suerte para encontrar uno directamente por proa.

Sobre los problemas médicos, pueden ocurrir tanto en alta mar como en casa, solo que en alta mar tienen complicada solución. Apendicitis, dolor de muelas intenso, golpe en la cabeza, etc. No suele pasar, pero siempre hay alguna posibilidad.

Aunque la travesía sea tranquila, es conveniente preparar la “pánic bag”, una bolsa estanca que se tendrá siempre a mano desde el primer día de travesía al último. En caso de hundimiento del barco o cualquier problema similar, es lo primero que se coge para llevarlo al bote salvavida. En ella debería haber:

–       Bengalas (3 grandes, 2 pequeñas)

–       EPIRBS portables (categoría 2)

–       Radio cargada

–       GPS cargado mas pilas

–       Saco de dormir

–       Ropa abrigada, lo mejor un neopreno por persona

–       Medicinas personales si se necesitan

–       Botiquín pequeño

–       Cinta americana

–       Achicador (pueden ser botellas de plástico cortadas a mitad)

–       Linterna mas pilas

–       Cuchillo o navaja

–       Comida en seco y energética (frutos secos, barritas)

–       Agua (es preferible que ¼ de las botellas esté vacío, así flotarán en caso de caer al agua)

–       Cabos

–       Manta contra incendios

–       Crema solar

*** Es probable que pese bastante, así que es preferible si se ata a algo que flote como por ejemplo una defensa.

Y, para terminar, es recomendable tener una charla de seguridad antes de empezar el viaje. Que toda la tripulación sepa donde se encuentran los elementos de seguridad (chaleco salvavidas, bote salvavidas, extintores,…), qué hacer en caso de emergencia (hombre al agua, choque, vía de agua,…) y cómo utilizar la radio para pedir ayuda.

¡Suerte!

 

 

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paula al timon

Soy Paula. Al terminar la carrera de arquitectura, descubrí la vida del navegante haciendo barcostop en un cruce Atlántico (2014), tras 2 años embarcando en numerosos traslados y travesías decidí dar un giro a mi vida y hacerme capitana.

Ahora, me dedico a la navegación en sus múltiples facetas: navego como capitana o segunda de bordo, organizo eventos náuticos, ofrezco formación náutica y creo contenido relevante sobre navegación y estilo de vida a bordo, impulsando a muchos que desconocían este mundo a explorarlo, formarse y disfrutarlo.

Yachtmaster Ocean RYA y PPER con +55.000 millas náuticas.

94 comentarios

    1. ¡Hola Santiago!

      Lo mejor, si puedes, es que te acerques a los puertos principales del Caribe entre febrero y mayo pues es la temporada en la que se realiza la travesía del Atlántico en sentido oeste-este.

      También puedes buscar veleros a través de internet y contactar con los capitanes directamente creándote un perfil en las siguientes páginas: findacrew.net, crewbay.com, floatplan.com, latabernadelpuerto.com, 7knots.com, fondear.com.

      ¡Suerte!

      1. Hola Santiago, 🙂 yo haré la travesía de Mexico (Saliendo del Puerto de Veracruz) a Irlanda, no se si te interese, el único detalle es que sera en el 2017, si te interesa puedes contactarme a este correo cray_@hotmail.es
        Mi barco es un Catamaran velero de 33 metros.
        Si a alguien mas le interesa puede contactarme también

  1. Atendiendo a la temporada de huracanes, cruzar el atlantico a vela lo debemos hacer en noviembre o principios de diciembre. Si retrasamos mas esta salida nos quedara menos tiempo para navegar por el caribe.

    1. ¡Exacto! Si el objetivo es navegar durante la temporada alta del Caribe lo mejor es realizar la travesía del Atlántico en Noviembre para aprovecharla entera. Si no, puede hacerse hasta incluso en Enero.

  2. hola: Estaba buscando barco para cruzar el Atlálntico en el 2017, desde la peninsula, tengo experiencia en navegacion a vela y motor. gastos compartidos, podrias indicarme donde puedo mirar.

    muchas gracias.

    1. ¡Hola Tomas!
      Precisamente en este artículo hay un apartado titulado «Cuando y donde» en el que puedes leer información que seguro te será útil. Es importante que acudas a los puertos indicados y en la temporada correcta.
      En el apartado titulado «Cómo» verás que hay dos maneras de encontrar barco ya sea presencial o a través de internet. Las páginas web náuticas pueden servir de gran ayuda si deseas tener la seguridad de encontrar antes de la temporada un velero con el que cruzar el Atlántico.
      ¡Suerte en tu búsqueda!

  3. Hola, buenos días. Acabo de leer los comentarios. He probado a pedir información en varias páginas web sobre fechas, precios, puntos de salida, etc. Pero ninguno me ha respondido con algo concreto. También deseo efectuar la travesía del Atlántico, naturalmente. Podrías indicarme algunas páginas web que se dediquen a hacer esta travesía. te quedaría muy agradecido. Un cordial saludo .

    1. ¡Hola Tomás!

      En este artículo hablo en el apartado cuando y donde de las fechas en las que se realiza la salida, y en el apartado cómo los puntos de salida. En cuanto a precios varía si estás buscando un charter o formar parte de la tripulación, depende totalmente del capitán. En este artículo también recomiendo dos páginas en las que puedes crearte un perfil para formar parte de la tripulación de un barco, findacrew.net y crewbay.com. ¡Espero que sea útil la información!

  4. Hola saludos a los navegantes de allende los mares. Soy Danilo.y quiero ir a la otra orilla del atlantico del Supuesto nuevo mundo pero en dic. Del 17.yo me quedaria en cualquier punto de la costa sudamericana o centroamericana. Luego continuar por tierra, Mi Sur es llegar a Lima Nazca y La plata. Arg.si pueden darme un dato interesante porfavor.
    Aun sabiendo que las estrellas son inalcansables el navegnte se hace a la mar.
    Gracias.

  5. Quisiera cruzar el atlantico a mediados de enero del 2017
    De España a cualquier punto del caribe o sudamerica
    De marinero

  6. Hola Paula! Articulazo, muchas gracias por toda la informacion. Somos dos amigo que queremos cruzar el charco en barco stop, nuestra idea es volar desde la peninsula a Canarias a mediados de Septiembre, e intentar buscar un barco desde que lleguemos, par viajar a principios de octubre. En el articulo comentas diferentes temas sobre la fecha (temp. de huracanes, regatas…) ¿que probabilidad tendriamos de conseguir un barco gratis a finales de septiembre o principios de octubre?. No tenemos experiencia de navegacion y queremos viajar gratis a cambio de trabajo. MUchas gracias!!

    1. ¡Hola Héctor!
      ¡Muchas gracias! Las fechas que comento en el artículo son reales, es decir, que si intentas cruzar el Atlántico en Septiembre no creo que haya ningún barco que se atreva pues todavía es temporada de huracanes. Por propia experiencia os aconsejaría que fuerais a finales de Octubre o principios de Noviembre. Yo fui el 15 de Octubre y ya me pareció que me adelanté, conseguí velero el 4 de Noviembre… La mayoría de los barcos suelen llegar a principios de Noviembre. ¡Mucha suerte!

  7. Soy un enfermo de ELA y me he puesto como desafío el atravesar el Atlántico a vela.
    Cuento con tripulantes afines a la causa.
    En estos momentos me encuentro buscando un barco de alquiler con o sin patrón.
    Agradezco información al respecto.
    Gracias
    Iñigo

    1. Hola Jose, espero que encuentres velero pronto, sera muy gratificante el poder cumplir tu sueno en la travesia del Atlantico. Un abrazo

  8. Hola Paula.

    La verdad que es la 2 o 3 vez que leo tu articulo así que ahora que ya estoy más decidido era hora de dejarte un comentario y dándote las gracias por todos los consejos que das.

    Son muy buenos, sobre todo para gente que no tenia ni idea de este mundo. Yo tengo como tarea apuntarme a todos los sitios que mencionas para ver si puedo encontrar un velero o un barco más grande que me ayude a cruzar el Atlántico.

    Y despues ya veremos donde nos lleva la corriente o el viento lo importante es dejar que el universo fluya contigo y que vayan surgiendo esas oportunidades.

    Un abrazo y gracias otra vez por todo el labor que estas haciendo.

    David.

    1. ¡Muchas gracias por el apoyo David! Espero que encuentres velero para el viaje, yo creo que también volveré en Noviembre a buscar velero a Canarias, quizá coincidamos. ¡Un abrazo!

  9. Hola Paula,soy Capitan de Yate – PPer queria preguntarte si crees que se puede encontrar trabajo para ese tipo de charters con relativa facilidad
    Soy gallego y estoy acostumbrado a trabajo duro incluso en buques de pesca,pero por razones personales quiero dar un giro a mi vida
    Gracias

    1. Hola, la mayoría de los que cruzan son barcos privados. Algunos sí necesitan capitán para cruzar. En cuanto a charters organizados para cruzar, lo desconozco, supongo que sí hay pero no es tan común. Contacta alguna agencia de charter que te informarán mejor sobre ello. ¡un saludo!

    1. ¡Hola! Posible claro que es, lo que hay es que encontrar el velero que haga ese trayecto 😉 ¡Un saludo!

  10. Pues a parte de dar las gracias… me da que a mi me ha dado una picada mayor… me he gastado todos mis ahorros en un bonito 39 pies con la intención de cruzar en 2019 en solitario el Atlántico… y.. sin más experiencia que un PER y algunas horas de acumuladas de tripulante de algunas regatas y travesías. Así que toca, estudiar, practicar y … pelillos a la mar.

    1. ¡Hola Manu! ¿en serio? genial 😀 ¡Cuéntanos qué tal te va la experiencia! Me encantaría saber más 😀 ¡Un abrazo!

  11. hola Paula tengo un barco diseño sparkman y stephen quiero cruzar el atlantico desde venezuela hasta mallorca. Donde me recomiendas encontrar algun tripulante y que fecha es ideal par hcerla. Gracias Saludos

    1. ¡Hola Marco! Creo que tendrás más opciones en internet que en puertos, entra en crewbay.com o crewseekers.com, son gratuitas para perfiles de veleros y te conectan con tripulación. ¡Un saludo!

  12. Genia Paula! Me dejás más tranqui… Mi hermano salió el 4 de Diciembre desde Lanzarote para mar Caribe… Pasaba por Cabo Verde.. Va en el «Leta»…Creo que se largó sólo pero no es la primera vez que cruza

    1. Parece que le dará tiempo a pasar fin de año en el Caribe por las fechas que comentas 😉 No te preocupes, suele ser un cruce muy amable. ¡Un saludo!

    2. hola patricia.
      tu hermano que tiene embarcación sabrá de alguiemn que salga en estos dias desde cabo verde hacia canarias? necesito sacar a una amiga de allí

  13. Me encanta tu pagina. Tengo pensado comprar un velero en el futuro cercano. Soy médico de profesión y marinero de alma, creo que poder prestar ayuda y servicio médico sería un Plus para toda tripulación. Me encantaría realizar el viaje desde América hasta Europa. He navegado desde los 7 años pero solo a motor en las costas de mi País.
    Este diciembre 2017 estuve en Málaga y me encantó!! Visité un 30% aprox. de España pero de todo Málaga por ser puerto,su clima y sobre todo su gente!

    1. ¡Hola Ismael! ¡Muchas gracias!
      Sin duda el ser médico será un gran plus para la tripulación. Puedes encontrar veleros en las páginas findacrew.net o crewbay.com.
      ¡Suerte!

  14. Hola, quiero cruzar el Atlántico, soy una chica de España pero no sé por dónde empezar para conseguirlo… Así que si alguien quiere tener a una tripulante decidida y dispuesta a todo aquí estoy.

    1. Hola Scatha, crea un perfil en las páginas que indico en el artículo: findacrew.net y crewbay.com y encontrarás veleros. ¡Un saludo!

  15. Paula: Busco tripulación para llevar un Motorsailor de 15,7 MTS desde Talcahuano Chile hasta Rotterdam. Se da alimentación y pasajes aéreos y algo para el bolsillo en los puertos que se recalentamiento. En subsidio desde Lima Perú,.Ecuador, Canal de Panamá, Caribe y el cruce del Atlántico. Cual es la mejor época para el cruce?

    1. Hola Fernando, cómo estás? ya hiciste tu viaje?encontraste tripulación? Sino es así me gustaría saber un poco más datos la travesía y posibilidad de postularme. Soy timonel.
      Gracias y saludos.

        1. Hola Paula,buen blog.Uo cruzo en catamaran Lagoon 440 despues de reyes,las palmas a Martinica,tenemos 4plazas libres,por si tienes gente con ganas.1500 para compartir gastos.Sexto cruce del Atlantico.tambien de vuelta Martinica Madeira Cadiz en Abril.
          Carlos,608750869

          1. Si quieres, escríbeme en el formulario de contacto detalles y fotos del catamanán y vuestras, puedo publicarlo en redes sociales para llegar a más gente. allende-losmares.com/contacto

          2. Me gustaría mucho, soy timonel yate motor, de Argentina, me gustaría mucho la experiencia y aprender, sobre todo este catamarán….

  16. Hola Paula!! Increíble Blog y magníficos consejos. Yo estoy deseando de cruzar el Atlántico así que cuando me decida a hacerlo pondré en práctica tus consejos.
    Un saludo!!

  17. Trabajo como infante en la armada española desde hace mas de 10 años tengo bastente conocimiento en vida de abordo pero en lo militar, muy tradicional y otros tipos de barcos, otro manera de ver el mar. Siempre a sido mi sueño los veleros recreativos y tener uno es un sueño mas. Ya me pilla con bastante obligaciones y responsabilidades en tierra, una pena no haberte conocido antes… Muchísimas gracias, en un futuro quién sabe, saludos

  18. Me ha gustado mucho tu artículo y estoy pensando en cruzarlo el año que viene. Tengo experiencia en la navegación a vela y me gustaría ponerme en contacto con otras personas interesadas . Yo no dispongo de barco. Gracias.

    1. Si queréis cruzar el Atlántico ahora,yo salgo en 10 días desde Martinica a Cadiz.llegar aquí desde París son 8 horas y 300 €, !

  19. Hola gracias por tu aporte muy bueno, te cuento que estoy por comprar un beneteou oceanis 321, que está en Venezuela y seguro necesite gente con experiencia para cruzar el charco o bien armar un viaje por las islas del caribe, gente que aporte con los gastos y con ganas de aventuras, si gustas quedar en contacto escribime a mi correo y nos pasamos información al respecto. Gracias

    1. Gracias Pablo, puedo ayudarte a conseguir tripulación si necesitas, las páginas de las que hablo en el artículo también ayudan mucho. Espero todo vaya viento en popa con la compra. Un saludo

  20. Hola Paula.
    Felicitaciones y gracias por tu info.
    Quería preguntarte si sabes también de algunos avezados que realicen este cruce pero haciendo navegación artesanal . Osea, navegación de cálculos con utilización pura y esclusiva de instrumentales náuticos NO ELECTRICOS.
    Sin GPS..
    Gracias …! Un saludo desde Argentina.

  21. Hola, muy buenos los videos.
    Me gustaría navegar el tramo de Argentina, hasta Magallanes.
    Soy piloto de yate vela motor, mecánico y electricísta naval, mi intención es hacer el viaje con ustedes, luego lo hare con mi pequeno velero.
    Yo navegué desde Buenos Aires, hasta Mar del Plata, luego se va poniendo mas áspero, me fue más fácil llegar a Rio deJaneiro que Mar del Plata! Pasando Bahia Blanca, lo vientos son bravos, pero no imposible.
    Saludos

  22. Hola paula, te cuento que ya compre mi velero un beneteou oceanis 321 el de 3 camarotes dobles muy lindo y comodo esta en Puerto redondo queda frente a margarita (Venezuela), ya estoy organizando para junio, julio 2019, para hacer el primer tramo por el caribe hasta República Dominicana, por lo que estoy buscando tripulantes para compartir gastos cálculo unos U$1000 por tripulante.
    Dejo mi correo por si hay algún interesado.
    Prfclc@gmail.com
    Gracias y los espero con el copernico en mar del plata para comer un asadito.

  23. Hola,salgo en catamarán sobre el 10/15 de Abril desde Martinica a Cadiz,puedo recoger en Fort de France a voluntarios que quieran compartir la travesía.

  24. hola
    trabajo en el muelle de luperon, puerto plata, republica dominicana, quiero saber como uno sabe cuando llegan barcos veleros o lanchas, ya que llegan sin previo aviso, si ahy o no hay gps para verlos, o que condiciones debe tener el mar para que ellos viajen de un lugar a otro.

  25. ¡Hola! Busco cruzar el atlántico para llegar al Caribe en Agosto, donde realizaré un proyecto periodístico. Español, catlán e inglés. Soy isleña, amante del mar y de la vela. Dispuesta a ayudar y aprender en lo que sea necesario. Simpática, tranquila, flexible, aventurera y con mucha energía

  26. HOLA PAULA
    Con urgencia necesito si sabes de alguien que salga desde cabo verde en estos dias con destino a canarias?

  27. Hola Paula, felicidades por tu blog!! Una de las direcciones que pones en el apartado «como encontrar barco» necesita un remiendo: crewseekers.net es la correcta, en vez de .com Un saludo y sigue dándonos envidia!!

  28. Excelente información Paula!!! Gracias!!!
    Quiero cruzar el Atlántico desde españa / canarias al caribe o brasil este 2020 disponibilidad de estar en cualquier puerto y de dias. Saldre de Argentina. Estoy en búsqueda de nuevos cococimientos y experiencias, con capacidad de adaptación, gran cocinero, amante de vinos en busca de aventuras.

    1. Hola Gaston, nosotros estamos pensando salir desde América Latina (no sabemos desde dónde, vivimos en Bolivia) hasta Canarias. ¿Desde donde saldrás tu?

      Paula, ¡gracias! Con tus consejos estoy más que animada a hacer esta travesía.

  29. Brava Paula. Eres admirable por tu espíritu de libertad. Tu eres de las mujeres que en vez de llorisquer pidiendo más libertad, la cogen directamente con valor y decisión.
    La intensidad de la vida, es saber salir del rebaño y hacer cosas que te satisfacen y construyen.
    Te felicito y admiro

  30. Me encantaría navegar. Saqué el PER con habilitación a vela hace más de 10 años y sólo he practicado algo de vela ligera.

  31. Increíble Paula, vi tu video y me creaste la necesidad. ¡Qué aventura tan chula! Estoy estudiando el PER actualmente, me gustaría cruzar el Atlántico, soy de Barcelona (España).

  32. Gracias por la información. En concreto, llego a una conclusión que os parecerá ofensiva, pero yo que no se nada de navegación, al hacer un paralelismo con la tres carabelas de Cristobal Colon, no encuentro una razón lógica y de astucia, para zarpar en busca de la mar desde el puerto de Palos en EPOCA DE HURACANES. Me crispa que la historia del Navegante Colón, quede en esa penumbra. Gracias y felicitaciones por la ilustración de tu blog 😉. Ruben Zeceña De Saint-Exupéry.

  33. Buenas Tardes, me gustaría ir a buscar el catamaran a La Rochelle e ir al Caribe, puede ser Belice, Cuba o Miami, decime como ves salir de La Coruña a la Isla de San Miguel y de ahí al destino final –
    saludos cordiales
    Miguel

  34. Hola Paula. Gracias por la informacion. Estoy en Mexico y Me interesa mucho hacer el viaje de España al Caribe en Noviembre y me serviría mucho tu información, ya tomé nota de los sitios que recomiendas y me he puesto ya en contacto. Gracias

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Sobre mi

Soy Paula. Yachtmaster Ocean RYA y PPER con +55.000 millas náuticas.

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Segunda a bordo, SV El Doblón, Goleta 80 pies, Ushuaia, Taller polar, 1 mes 2022
Segunda a bordo, SY Copérnico Doblón, Aluminio 68 pies, Ecuador-Galápagos, 2 meses 2022
– Tripulante, SV El Doblón, Goleta 80 pies, Ushuaia, 1 mes 2022
– Capitana, SV Crab, Solaris 44 pies, Split, Croacia – Génova-Italia, 2 meses 2021
Capitana, SV varios, Baleares, 1 mes 2020
– Navegante oceánicoSV Suka Elan 45pies, España,1 semana Noviembre 2019
– First MateCat Pulpo Lagoon 50pies, Francia-España,Traslado 2 semanas Julio 2019
– CapitanaSV Helena Hanse 45pies, Adriático, Croacia, 2 semanas Junio 2019
– CapitanaSV Sun Odyssey 40 pies, Paraty Brasil, 1 semana Marzo 2019
– Segunda a bordoSY Copérnico Doblón Custom 68 pies, España, Brasil, 3 meses 2019
– CapitanaCAT Fos, Catamarán 40 pies, Islas Eolias, Italia, 1 semana, Septiembre 2018
– CapitanaSV Senza Segredi, Oceanis 50 pies, Islas Eolias, Italia, 3 semanas, Septiembre 2018
– CapitanaSY Copérnico Doblón, Aluminio 68 pies, Gibraltar e Islas Baleares, Agosto 2018
– Segunda a bordoSY Copérnico Doblón, Aluminio 68ft, Caribe, Atlántico, Portugal, mayo-julio 2018
– Navegante astronómicaSV Acrobat, Sigma 38pies, Cádiz-Lanzarote 1 semana 2017, Enero 2018
– PatronaSV Atwa, Sun Odyssey 45 pies, Traslado Mallorca-Cartagena España, Octubre 2017
– PatronaCAT E-Barka, Fountaine Pajot 40 pies, Egeo, 1 semana, Octubre 2017
– Patrona, SV GoOn, Trintella IV 40 pies, Jónico, 2 semanas, Septiembre 2017
– Patrona, SV Lonaki, Bavaria 36 pies, mar Jónico, 2 semanas 2017
– First mateSV Le Soleil, Jeanneau 36ft, Holanda-Inglaterra + ARC Portugal , 5 semanas, Junio 2017
– First mateSV Joss, Tayana 37ft, traslado España-Países Bajos, 2 semanas, Mayo 2017
– TripulanteSV Acrobat, Sigma 38ft, Exploración en ríos España, 2 semanas 2017
– First mateprivado, CAT Spirit of Inyati, San Francis 50 pies, Grecia, 3 meses Verano 2016
– First mate y cocinera charterSV Natalie, Beneteau 50pies, San Blas-Panamá, 8 meses, 2015
– TripulanteNo Stress, Amel 54pies, travesía del Atlántico, noviembre de 2014

Charlas

  • 2023
    Salón Náutico Düsseldorf
    Fitur – Evento MiNube
    I Congreso de Patrones y Capitanes de Yate
    Feria Náutica Ababor
  • 2022
    Salón Náutico Barcelona
    Feria Náutica Ababor
  • 2020
    Congreso Náutico ANEN
    Premios Genio. Grupo Vocento
  • 2019
    TED Talk
    Guru Talks
  • 2018
    Sail In Festival 
  • 2017
    Jornada de los Grandes Viajes


También charlas en colegios, universidades, empresas y eventos.

IDIOMAS

  • Español
  • Catalán
  • Inglés
  • Portugués
  • Aprendiendo francés, italiano.


Vocabulario náutico: inglés, español, italiano.

Formación

  • RYA Yatchmaster Ocean
  • RYA Yatchmaster Offshore
  • RYA VHF SCR
  • RYA First Aid
  • Cruz Roja Primeros Auxilios 
  • Cruz Roja Socorrismo Acuático 
  • CMAS Buceadora 1 estrella
  • STCW Operador general SMSSM
  • STCW Formación sanitaria Inicial
  • STCW Botes de rescate no rápidos 
  • STCW Avanzado contra incendios
  • STCW Formación básica en seguridad 
  • PPER
  • Capitán de yate
  • Patrona de Yate
  • P.E.R.
  • Arquitectura Superior

Proyectos náuticos

  • 1º programa formativo de electricidad: Taller electricidad a bordo
    Creación del programa formativo: Taller iniciación a la navegación.
    2023

  • Evento: I Encuentro de Navegantes
    1º programa formativo de meteo: Taller meteorología a bordo
    1º expedición: Taller de navegación polar
    2022

  • 1º Curso de Navegación astronómica.
    2021

  • Evento/travesía: Stella Oceani Med, nuevas reglas: navegación costera y altura.
    2020

  • Creación del programa formativo a bordo como instructora: 1ª vez como skipper.
    2019

  • 1º propuesta de un taller creativo a bordo: escritura de viajes con Aniko Villalba.
    2018
    Video

     

  • 1ª evento/travesía: competición astronómica de posición: Stella Oceani.
    2018
    http://stellaoceani.com/