Ecuador - Polinesia con sextante
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26 Junio – 26 Julio 2023
Océano Pacífico con sextante hasta la Polinesia
Millas: 3.600NM
Días: 30
NAVEGACIÓN DE ALTURA
Recomendada para navegantes con experiencia en navegación, con ilusión de una travesía oceánica.
Buen clima, Alisios.
⚓ Puerto Salida: Salinas, Ecuador
⚓ Fondeo Llegada: Isla Nuku Hiva
LA TRAVESÍA
Navegación oceánica, colaborativa en la que participaremos de la estrategia, navegación, guardias, etc.
SEXTANTE
Navegación desde Salinas, navegaremos con sextante, sin GPS, hasta la Polinesia. No hace falta saber usar el sextante, pero sí se valorará si se ha usado antes o se tiene interés.
VIENTOS ALISIOS
Navegación a vela, buen clima, vientos suaves, navegación cómoda. Estrategia: buscar el viento.
NUKU HIVA
En función de la meteo, depende lo rápido que naveguemos pasaremos entre 2 ó 6 días explorando la isla Nuku Hiva.
Sobre la travesía
5.500€*
Si has navegado conmigo antes, tienes un 10% descuento 🙂
Amarre puerto de salida, 30 días de travesía y estancia en el velero, comida a bordo, navegación colaborativa (no te sentirás pasajero sino parte de la tripulación), diesel, seguros y permisos de la embarcación para realizar la travesía, capitán y 2ª de a bordo.
Transportes hasta/desde el velero, comidas fuera del velero, bebidas alcohólicas/azucaradas.
➕ Practicaremos ancla de capa entre otros.
➕ Webinar de meteo
➕ Videollamada previa con la tripulación para conocer más sobre la travesía, solucionar dudas, etc.
8 plazas.
Camarotes dobles con litera, cada persona tiene su cama individual.
Seremos 10 personas máximo.
VUELOS IDA:
El aeropuerto más cercano al puerto está en Guayaquil, de allí te podemos recomendar un taxista que te lleva al velero (~2 horas, aprox. ~70$)
Aeropuerto ida: Guayaquil, Ecuador (o Quito y de ahí un vuelo nacional de 1h. a Guayaquil)
Taxi Guayaquil-Puerto Lucia, La Libertad
Vuelos vuelta:
Tendrás que volar primero de la isla Nuku Hiva a Paapete (aeropuerto principal), para de ahí volar a tu destino.
1º Aeropuerto vuelta: Nuku Hiva, Marquesas (NHV)
2º Aeropuerto Paapete, Tahiti. (PPT)
VUELOS VUELTA:
Mangareva es la isla principal del archipiélago de las Gambier, depende la web a veces el nombre del aeropuerto aparece como Mangareva y otras como Totegegie.
Tendrás que volar primero desde Gambier a Papeete. Una vez en Papeete, que se encuentra en la isla de Tahití (aeropuerto internacional), podrás volar a tu destino.
1º Aeropuerto vuelta: Totegegie Airport, Gambier.
Suele aparecer en buscadores como: Mangareva (GMR) ó Totegegie (GMR)
- Para el vuelos entre la Polinesia Francesa: Totegegie (GMR) – Faaa (PPT), aconsejamos buscar en: https://www.airtahiti.com/
- Para el vuelos entre la Polinesia Francesa: Totegegie (GMR) – Faaa (PPT), aconsejamos buscar en: https://www.airtahiti.com/
2ª Aeropuerto vuelta: Aeropuerto Internacional de Tahití Faa’a. Paapete, Tahiti.
Suele aparecer en buscadores como: Faaa (PPT).
ESCALAS:
- Para vuelos internacionales desde Europa, aconsejamos buscar en: https://wwws.airfrance.es/ ó https://pf.frenchbee.com/
Es posible que haya varios vuelos de conexión seguidos:- Madrid ó Barcelona, España – París, Francia – Los Ángeles, USA – Papeete PF
- ó París, Francia – San Francisco, USA – Papeete, PF.
- Para vuelos internacionales desde Latinoamérica, aconsejamos buscar en: https://www.latamairlines.com/ ó https://www.united.com/
Es posible que haya varios vuelos de conexión seguidos:- Pasando por USA desde Santiago, Chile; ó Mendoza, Argentina; ó San José, Costa Rica; ó Lima Perú. Conexión: San Francisco, USA – Papeete, PF
- O pasando por Nueva Zelanda: Auckland, Nueva Zelanda -Papeete, PF.
Velero de 68 pies de aluminio
Copérnico Doblón
Velas: mayor tradicional (4rizos), Génova 1 y 3, trinqueta, 2 spis, tangón.
Comunicaciones: VHF, teléfono satelital y posiblemente usaremos por primera vez Starlink con internet a bordo.
Navegación: Cartas en papel y digitales, AIS, Radar, Predict Wind, derroteros, sextante.
Confort: Sin limitaciones comunes de espacio, electricidad y agua; cuenta con potabilizadora, generador y placas solares. También con aire acondicionado (Polinesia) y calefacción (Ushuaia). 2 bañeras en cubierta, zonas comunes muy amplias.
a bordo
Tripulación
Pedro Jiménez, navegante desde hace más de 30 años con +150.000 millas navegadas.
Conoce bien el Mediterráneo y el Caribe, ha cruzado siete veces el Atlántico para descubrir costas brasileñas, argentinas y uruguayas. Ha realizado 7 travesías Antárticas. Y un doble cruce del Pacífico llegando a las Marquesas y Bora Bora, terminando la travesía en Valdivia, Chile desde Seattle.
Paula, PPER y Yachtmaster Oceani, con +40.000 millas navegadas.
Paula prueba, investiga y apuesta por nuevos proyectos relacionados con el velero organizando diferentes combinaciones a bordo.
Siempre buscando sumar en el aprendizaje y participación, proponemos una navegación colaborativa, formando parte de la tripulación, ¿te apuntas?
¿Te animas a cruzar el Océano Pacífico con nosotros?
Aquí una entrevista para conocernos más
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